Normalmente si la batería se ha descargado sigue habiendo suficiente carga para encender el contacto, lo que quiere decir que si no observamos lucecitas es porque no es la batería. Hola, podrían ser mil cosas, desde un sensor de situación de cigüeñal, la bomba de gasolina hasta el inhibidor de arranque anti hurto. Si el selector no está correctamente engastado en la P o en la N, el coche no arranca. Revisar los fusibles lo tenemos la posibilidad de hacer nosotros mismos, nos lleva menos de diez minutos y pueden ser la causa. Los turismos cada vez son más complicados y es preferible no tocar nada si no se conoce bien lo que llevar a cabo, pero muchas veces no enciende por cosas sencillas y tenemos la posibilidad de solventarlo nosotros. Vamos a ver qué cosas fáciles pueden ser la causa y de qué forma solucionar el problema.
Este es quizá el mucho más obvio, pero no bastante gente saben como detectar los inconvenientes. En la bomba de combustible se tienen la posibilidad de dañar varias cosas, los pines, la bomba o el cableado que sale de la bomba, cualqueira de estás puede lograr que el carro se le dificulte bastante prender. Aquí la cosa se vuelve un tanto más compleja, es posible que tengas inyectores dañados, por poner un ejemplo un inyector que no inyecta sino esta directo, lo que hace es que llena de gasolina y no prende el motor.
Si una batería no está en buen estado, tu turismo difícilmente se pondrá en marcha. Tu vehículo precisa electricidad a fin de que funcionen diferentes componentes y, si la batería no guarda la energía bastante, no va a arrancar. Las bobinas de encendido son las que proveen electricidad con alta tensión a las bujías. Si no marchan el motor no va a arrancar o, caso de que lo hagan pero no al 100%, va a arrancar con muchas dificultades y posiblemente muchas falle. Si bien en el artículo sobre las bobinas de encendido te contamos de qué forma comprobarlas.
Puede ser que la ECU tenga un fallo o un cortocircuito, por el hecho de que no le está llegando la señal de los inyectores o de sensores esenciales. Para esto inyecta gasolina de manera directa al coche y si prende pero se apaga es que el fusible de la bomba de comburente esta roto. Un fusible dañado sobre todo el fusible de la bomba de gasolina puede hacer que el carro no encienda. Algo tan pequeño como un fusible puede volverte loco, es importante al momento de que un carro no encienda revisar estos fusibles y verificar si no está roto el puente. Conoce aquí Cómo limpiar las bujías y De qué manera limpiar los inyectores del turismo.
Los Fusibles
En ocasiones se soluciona si metemos una marcha, soltamos el embrague y movemos un tanto hacia delante o hacia atrás el turismo. Al girar un poco el volante motor, el piñón del motor de arranque engrana en una postura donde estimula que el rotor y el estátor no se queden pegados. La instalación eléctrica de los coches es muy compleja y está cuidada por varios fusibles. Puede ser que ciertos fusibles esté derretido y de ahí que el vehículo no encienda. Si el motor da un giro mucho más despacio de lo común o si observamos que la luz de cortesía es mucho más tenue de lo común, prácticamente seguro que es que la batería está con muy poca carga y no es con la capacidad de poner el coche en marcha. La solución es conectar una batería novedosa, utilizar unas pinzas o un arrancador.
Aparte del inconveniente de tener que buscar otra manera para desplazarnos, nuestra cabeza comienza a dar vueltas pensando en cuánto nos costará la broma. Un interruptor de encendido defectuoso va a ser el culpable del problema, pues si la batería está bien pero el coche aún no se inicia, la respuesta mucho más obvia puede ser la correcta. La única solución a este inconveniente es el reemplazo del interruptor de encendido. Si te has preguntado “¿por qué mi turismo no arranca?”, prosigue leyendo este artículo de unCOMO y podrás entender cuáles son las causas mucho más frecuentes por las que esto sucede.
Regulador De Gasolina
Como por poner un ejemplo la bobina de encendido si es única o alguna parte del cableado. En todo caso, lo destacado es llamar a la grúa y llevar el coche al taller. Ante este género de ocasiones, en las que el turismo no arranca pero las luces se encienden, posiblemente el inconveniente esté en el relé del motor de arranque, o que estemos tolerando algún género de avería en el motor de arranque.
Y esto, como es natural, quiere decir que al menos algo de energía eléctrica sí disponemos disponible. Una manera de revisar si es un inconveniente con el interruptor en el pedal de freno es fijarnos en si se encienden o no las luces de freno al pisar el pedal con el contacto puesto. Si no se encienden las luces, prácticamente seguro que la causa de que el turismo no prenda sea el interruptor del pedal de freno. Son los responsables de omitir el comburente justo para que se produzca una adecuada explosión o compresión en el motor.
Si al poner en marcha el coche parece que ‘quiere’ arrancar pero por último no lo logra, un fallo en alguno de estos elementos puede ser la causa. La batería es la encargada de acumular la energía que necesita el vehículo para su puesta en marcha y su preciso rodaje. Si tu coche no arranca, entre las causas más probables es que la batería esté estropeada o completamente descargada, quizá por el hecho de que tu turismo lleva parado un buen tiempo. Si al poner la llave de contacto el vehículo no da señal alguna de intento de arranque y, sobre todo, si compruebas que no se encienden las luces del tablero o los faros, probablemente un fallo de la batería es la causa del inconveniente. Entre los elementos del sistema de encendido del coche ha dejado de marchar. Los mucho más comunes son la batería del turismo, el alternador que la carga, el motor de arranque, el interruptor de encendido, las bobinas de encendido y las bujías.
Si bien asimismo existen otras posibilidades como algún inconveniente con la llave o incluso el interruptor del pedal de freno. Si se ha fundido el fusible del motor de arranque no sonará nada al intentar arrancar. Echa mano del manual del turismo y comprueba cuál pertenece al motor de arranque o sistema de encendido. Si bien ten en cuenta que, si se ha colado, es posible que haya algún problema que aparezca antes o después de nuevo y se vuelva a fundir. Muchos coches modernos no arrancan si no se aprieta el embrague en los manuales o el pedal de freno en los automáticos.
Si es de este modo, te va a salir un aviso en el cuadro de mando que afirme “Llave no descubierta” o una frase similar. Echa un vistazo al artículo Como abrir y arrancar en el momento en que el turismo no descubre la llave. Enviar comentarioHe leído y acepto la política de privacidadRed Link To Media recopila los datos personales solo para uso interno.
Si el combustible es obstruido por el movimiento, el vehículo no va a arrancar. Puede ser necesario efectuar una prueba de presión del sistema de combustible en el inyector de combustible. Los filtros de combustible viejos y dañados asimismo pueden ser la causa de este inconveniente. Por lo menos, debería ser de esta forma si las luces se iluminan con la intensidad habitual y sin parpadeos, y el resto de sistemas dependientes de la energía eléctrica marchan con normalidad. Por ende, si podemos descartar posibles inconvenientes de batería ¿por qué razón no comienza el vehículo? Realizar un acertado cuidado del vehículo es esencial para alargar su vida útil.
Si falla este ingrediente, aunque la parte eléctrica del vehículo ande y actúe con normalidad, la propia electrónica del vehículo hará que no entre en desempeño la parte mecánica. O sea, que no nos irá a dejar que el coche arranque con normalidad. Las creaciones recientes, que integran los automóviles modernos, aportan comodidad pero también pueden traer algún que otro problema.