Por Que Los Libres En Monaco Son El Jueves

Históricamente, el acontecimiento celebrado en las calles de Montecarlo fué un acontecimiento que arrancaba el jueves y concluía el domingo, en contraste al resto de enormes premios, que tienen una duración total de tres días, de viernes a domingo. Enorme Hill es el único que puede presumir de haber ganado en Indianápolis, Le Mans y Mónaco. En el principado lo logró nada menos que en cinco ocasiones.

En lo que se refiere al radical cambio en el cronograma de Mónaco, Domenicali argumentó que la medida obedece a la logística pues el Gran Premio de España se realizaría el fin de semana previo, si bien todavía no existe un convenio formal para que la Fórmula 1 regrese a Barcelona. Se asomó que estos cambios de datas tienen relación con el ingreso de la carrera de Miami al calendario, misma que se estaría realizando a mediados del mes de mayo. Se espera que Bahrein empiece la temporada y Arabia Saudita debute una semana después, en cuanto a Australia dijo que probablemente se trasladen hasta allí en el mes de abril, todo va a depender de las limitaciones sanitarias para entonces.

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Lo logró en 1963, 1964, 1965, 1968 y 1969, las tres primeras con BMR y la dos últimas con Lotus. Prost es el único piloto que tiene en concreto cuatro mundiales, y asimismo el único que tiene en concreto cuatro victorias en Mónaco. Ganó todas con McLaren, en el 84, 85 (año de la foto), 86 y 88. En la fotografía aparece con su esposa Helen tras su victoria de 1971, celebrándolo tranquilamente mientras mira Mónaco desde el balcón.

En la fotografía aparece la que logró con el Wolf WR, y sale junto al Príncipe Rainiero y la Princesa Grace de Mónaco. Lo hizo con el Lotus 72E. En la fotografía aparece junto a la realeza monegasca. Con el Tyrrell 008 y en 1978, la lengua francesa Depailler consiguió la primera de las dos únicas victorias que se llevaría en Fórmula 1.

De esta manera el fin de semana se alarga un tanto más, algo que agradecen los mercaderes locales que hacen su mes de mayo con la visita del gran circo. Hoy día, la festividad del Día de la Ascensión y el Gran Premio no en todos los casos coinciden, pero los organizadores mantienen la tradición y no se festejan adiestramientos libres en viernes. La enorme virtud es que, manteniendo las calles abiertas durante una gran parte del viernes (la F2 sí rueda ese día), dejan que la actividad comercial se sostenga. Además de esto, esta peculiaridad ayuda a que la caravana del ‘paddock’ de F1 pueda organizarse mejor en una cita donde localizar alojamiento es difícil, al ser un espacio con poco espacio. La próxima temporada va a llegar un cambio histórico al calendario de la máxima categoría del automovilismo. Los viernes son jornada de descanso para la Fórmula 1 pero las categorías de promoción que les acompañan sostienen su plan habitual.

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Históricamente, el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 ha tenido un formato único y muy especial de cuatro días, celebrando sus primeros entrenamientos libres durante la jornada del jueves y descansando el viernes antes de completar el resto del acontecimiento el sábado y el domingo. Por otro lado, el hecho de disputar los adiestramientos libres el jueves, antes de abrir el viernes por la mañana la pista al tráfico, puesto que el gran premio se hace en las calles de Montecarlo, tampoco era perfecto para las escuderías en el momento de investigar datos el resto del fin de semana. Una de ellas es el hecho de que la primera día de adiestramientos libres se celebre todos los jueves y no los viernes como pasa en el resto de Grandes Premios.

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La GP2, de hecho, explota para disputar su primera carrera tras haber festejado los libres y la clasificación exactamente el mismo jueves. Sin embargo y con el paso del tiempo, dicha festividad no siempre pudo coincidir con la intención de semana de carrera, con lo que sostener el formato de 4 días creaba cada vez más inquietudes, tanto por parte de los máximos líderes de la categoría como en los propios equipos. El viernes no es día festivo oficial, pero las escuelas en Mónaco continúan cerradas. Además de esto, cualquier persona que haya gozado del jueves hasta altas horas podía reposar en paz. Aunque los pilotos tenían la agenda llena de actos, Lewis Hamilton, por servirnos de un ejemplo, reveló hace años que sus primeros compromisos no arrancaban hasta las tres de la tarde del viernes. Los adiestramientos libres 1 y 2 del Enorme Premio de Mónaco se disputan el jueves.

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Primeramente, porque mucho más personas podían ir a ver la Fórmula 1 al ser un día de vacaciones, y en segundo lugar, pues de este modo el tráfico comercial del viernes no se veía perjudicado. Al final de cuenta, el GP de Mónaco se disputa en las calles de la región. El Gran Premio de Mónaco se encuentra dentro de los más esenciales del calendario de Fórmula 1. La tradición marca el objetivo de semana de carreras con mucho más encanto de todo el año en el que los pilotos semejan mucho más estrellas de rock que deportistas. Cuatro días en los que Montecarlo se transforma en el centro del motor mundial -que este año deberá compartir las miradas con las 500 millas de Indianápolis- y sitio de acercamiento para todas las calebrities. Hoy, la fecha en la que se celebra la carrera no tiene nada que ver con la celebración religiosa, pero por tradición se mantuvieron ámbas sesiones de adiestramientos libres en jueves.

Los descansos entre sesiones eran indudablemente más largos en Mónaco que en otros lugares. Se debe simplemente a que sólo algunas de las categorías tienen la posibilidad de acomodarse cerca del paddock de Fórmula 1 pues no hay bastante espacio. Así que se empleaban las plazas de estacionamiento en el estadio de tenis, tal como el aparcamiento subterráneo cerca del Foro de discusión Grimaldi, en el puerto.

El origen de este suceso tiene que ver con una festividad religiosa; siempre y en todo momento se hacía encajar el Enorme Premio con La Ascensión, una celebración que se celebra 40 días tras el domingo de resurrección. Los Libres 1 y 2 se disputan el viernes en todos los Grandes Premios del calendario, pero Mónaco es particular. Tradición y negocio se funden para alargar el fin de semana mucho más especial del Mundial de Fórmula 1. Si bien la situación cambió algo desde la llegada de la GP2, ya que el circuito debe albergar este evento desde el viernes en la mañana, no obstante, en este caso, absolutamente nadie semeja quejarse… La llegada de todo el plantel y la infraestructura de la Fórmula 1, aparte del inmenso caudal de turistas que asisten a presenciar el evento; era una situación perfecto para el comercio local, estimando que todo ello ocurría solo una vez al año.

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En la foto con otros dos pilotos que ganaron allí, Kimi Raikkonen y Michael Schumacher. Fangio, además de cinco títulos, tiene el honor de ser el primer ganador del GP de Mónaco. Fue en 1950, con el Alfa Romeo 158 con el que aparece en la foto.

Los pilotos hablaban de que tuvieron un “buen viernes”, y los cronistas caían (caíamos) en el error de hablar de “ayer” en la día de clasificación del sábado para referirnos a la FP1 y FP2 que en realidad era “anteayer”. De hecho, el de Mónaco es el único enorme premio del año en el que las sesiones de entrenamientos libres se disputan en jueves. Los pilotos empiezan su fin de semana un día antes que en el resto de ubicaciones. Pero como todo en este mundo, no es un hecho al azar, tiene una razón de ser que se remonta al pasado siglo. Desde sus inicios, el Gran Premio de Mónaco se llevaba a cabo comúnmente el fin de semana después del Día de la Ascensión. Ya que esa festividad cae en jueves, era lógico disputar los adiestramientos esa misma jornada.

Cierto es sin embargo que si bien la Fórmula 1 sigue fiel a la tradición, los viernes sí hay carreras por las calles de Mónaco, aunque de otras categorías. Sin ir más allá, a lo largo de la jornada de el día de hoy se disputarán las qualys de la Fórmula Renault y la Porsche Supercup además de la ‘race 1’ de la Fórmula 2, antesala del ‘enorme circo’. El Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 es diferente a cualquiera de las otras citas que componen el calendario del Mundial del ‘enorme circo’. La primera edición del Gran Premio de Mónaco se programó para el día 21 de mayo, el fin de semana de La Ascensión.