En la primavera de 1936, antes que el calor del verano pudiera realizar peligrosa la tarea, un conjunto de usados desmontó algunos elementos como los tapacubos y otras piezas metálicas mucho más valiosas, así como dos de los neumáticos que Firestone había fabricado en exclusiva. Después, rociaron el Studebaker con un producto inflamable y le prendieron fuego. En menos de diez minutos el coche mucho más grande de todo el mundo quedó achicado a cenizas y ya no queda ni el menor atisbo de su vida, salvo estas fotografías del museo Studebaker.
En la pequeña pantalla, la furgoneta del Aparato A y Kitt, “el coche fantástico” fueron diseñados por él entre otros. En 1930 se edificó un turismo enorme, dos veces y media más grande que un turismo normal y replicando hasta el mucho más mínimo aspecto al nuevo Studebaker Roadster President que llegaría al mercado pocos meses después. Fue en 2019 cuando Michael Dezer, dueño de Dezerland Park Car Museum and Tourist Attractions -un museo de vehículos y atracciones turísticas- en Orlando decidió hacerse con esta limusina gigante para restaurarla. El propio Manning ayudó en el proyecto, que se extendió durante tres años.
El Coche Más Largo Del Mundo Mide 30 Metros, Tiene Piscina Y Un Helipuerto Eso Sí, No Intentes Girarlo
Tras perder asimismo el contrato de arrendamiento de Autoseum, Michael Manning decidió ponerlo de nuevo a la venta en eBay. Ocuparáun rincón favorecido en las instalaciones del Parque Dezerland, junto a otros modelos carismáticos. Apoyado en las limusinas Cadillac Eldorado de 1976, este vehículo se puede conducir desde ambos extremos y asimismo puede marchar como un vehículo recio. Se edificó en 2 partes, unidas en el medio por una bisagra para girar en curvas cerradas. Lamentablemente, no todos los curiosos iban con buenas intenciones y el vandalismo y el clima fueron haciendo mella en el portentoso Studebaker. Para evitar que aquella mole se desvencijase totalmente y pudiese acabar ocasionando algún herido que demandara a la compañía, su director ordenó a sus empleados que lo destruyesen.
Lo habitual en la construcción de limusina es que el vehículo original gane tres metros de longitud y las tarifas típicas de alquiler cambian entre en torno a 50 y 200 dólares americanos por hora . El autor de la obra fue Jay Ohrberg, un coleccionista y diseñador de turismos destinados a la industria del cine y de la televisión. Varios de los automóviles que fabrica están libres como coches de alquiler. Entre los modelos más representativos que diseñó se encuentran el Ford Gran Torino de Starsky & Hutch, el DeLorean de Marty McFly en Regreso al futuro o el Panthermobile, el coche de la Pantera Rosa.
Así, en 1986, Jay Ohrberg cumplió uno de sus sueños mucho más ambiciosos como coleccionista y desarrollador de turismos para la industria audiovisual del cine y la televisión. Su compañía, Jay Ohrberg Star Cars, ha poseído una amplia colección de turismos originales y réplicas relevantes por diferentes causas. Las leyendas sobre ruedas no son solo vehículos renovadores, éxitos de ventas o atractivos por su diseño, sino asimismo automóviles estrafalarios o singulares que han llevado más allá los límites de la lógica. El récord lo tiene un vehículo militar estadounidense, el LARC-LX, que acaba de llegar a Dubái para ocupar su merecido lugar en el museo del automóvil local.
El American Dream, que al fin está en plena forma y se puede conducir, mide más de 30 metros, e inclusive es capaz de batir su récord de longitud, establecido en 1986. En 2020, el coche mucho más largo del mundo iba sendero de Florida para recibir una restauración completa. Construido originalmente en Burbank, en 1986, por el preparador Jay Ohrberg, el llamado \’Sueño Americano\’ era un curioso vehículo clásico de récord, que había vivido días bastante mejores. Debido a los considerables desperfectos causados por el óxido y el paso de los años, se debieron utilizar otras piezas que proceden de otros Cadillac Eldorado donantes. Ahora bien, el proceso de restauración básico ahora ha sido completado.
Esta Increíble Limusina Mide Mucho Más De 30 Metros E, Aun, Cuenta Con Helipuerto, Piscina, Jacuzzi Y Minigolf
Tampoco desea colarse en el garaje de los insignes aficionados a los automóviles de gama alta. No lo verás recorriendo el tráfico ni alguno sería con la capacidad de aparcarlo o tomar con él una curva cerrada. Pero ese no es su propósito, ya que el coche más largo del mundo está pensado para sorprender desde un rodaje cinematográfico hasta un museo como creación digna de admiración.
No existen muchas historias de personas intentando conducir el Sueño Americano. Pero una búsqueda de imágenes en Google plus exhibe fotos del turismo siendo transportado en partes. Solo puedo imaginar lo frustrante que debe ser procurar coordinar a 2 conductores en cualquier superficie. También debemos pensar en de qué forma los otros conductores se sentirían al meditar que tienen que compartir pavimento con este monstruo. Las limusinas no siempre son sutiles, pero siempre y en todo momento va a haber alguien por allí que mira a un turismo ridículo y piensa, “¿Cómo puedo lograr que esto sea aún mucho más absurdo? Se hizo con él con la esperanza de restaurarlo, pero sus proyectos se vieron truncados por inconvenientes presupuestarios y la política del condado.
Con motivo de la Feria Mundial de 1934 que se festejaría en Chicago, Studebaker volvió a proponerse el construir un nuevo vehículo enorme. El modelo escogido en esta ocasión sería su flamante Studebaker Land Cruiser President y la apuesta se dobló. Para la Feria Mundial de 1934, Studebaker volvió a hacer un coche enorme, en esta ocasión, de 25 metros.
Este Es El Vehículo Más Grande Del Mundo, Con Récord Guinness Incluido
Un coleccionista de turismos de Florida Central, Michael Dezer, compró \’The American Dream\’ en 2019 y financió su reconstrucción. El Cadillac Eldorado personalizado de 1976 tuvo que ser transportado desde la casa de su anterior propietario, Michael Manning, en el condado de Nassau, Novedosa York, hasta Orlando. Allí, Dezer, Manning y sus equipos trabajaron juntos para reconstruir el vehículo desde cero. Manning lo vio en la lista de eBay e logró una oferta, con la promesa de que fuera su ocasión de ser dueño de esta limusina enorme. Los proyectos para restaurarlo a su vieja gloria por medio de donaciones de la red social ocasionalmente se desmaterializaron en medio de la política del condado y los cambios presupuestarios, dejando incierto el destino del automóvil. Como uno de los vehículos más singulares que jamás haya rodado, la larga limusina de manera frecuente se arrendaba para visualizaciones cinematográficas y aparecía en múltiples películas.
Una de las especificaciones mucho más llamativas del American Dream era que podía conducirse como vehículo recio o articulado, dependiendo de las pretensiones actualmente, algo que podía eludir accidentes debido a las enormes dimensiones del turismo. Por si su tamaño no fuese ahora lo suficiente impresionante, esta mole se pintó en color amarillo, el color más costoso de la lista de opciones del Studebaker Land Cruiser, un turismo que resaltaba por sus líneas aerodinámicas y moderno diseño. Víctima del vandalismo y para eludir accidentes, el turismo enorme fue reducido a cenizas por personal de Studebaker. Si bien siempre se tuvo claro que sería un perfecto letrero publicitario para Studebaker, este enorme coche construido con paneles de madera de pino se creó en un principio como un adornado para un cortometraje, y después se aprovechó para dejarlo como reclamo.
Studebaker Land Cruiser: El Turismo De 25 Metros
En su origen medía 18,28 metros, contaba con dos motores V8 enfrente y detrás y 12 ejes, para mantener sus más de diez toneladas de peso. Poco después, nuestro Jay Ohrberg lo amplió hasta la aplastante cifra de 30,5 metros. El vehículo más largo del mundo es conocido como “The American Dream” (El sueño americano) y lleva por bandera aquel lema de “burro grande, ande o no ande”. Claro que no es un coche como tal si nos ceñimos al sentido mucho más riguroso de la palabra. Por el hecho de que se habla mucho más bien de una limusina, un Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible. A este ejemplar no le importa alcanzar velocidades vertiginosas.
La limusina, con más de 30 metros de longitud, se está restaurando en Florida. El contrato de arrendamiento de Autoseum con el condado de Nassau finalmente se rescindió, lo que dejó a Manning peleando por hallar un espacio donde pudiera resituar el vehículo. “Terminé poniéndolo en venta en eBay nuevamente y pensé que si no lo vendía, lo transportaría a una propiedad que tengo en Catskills”, dijo Manning. En 2019, Michael Dezer, propietario del Museo del Automóvil y Atracciones Turísticas Dezerland Park en Orlando, Florida, vio el icónico automóvil en eBay y se puso en contacto con Manning. Los empleados de Studebaker debieron construir un armazón de madera para poderlo forrar de yeso y recrear a la perfección cada detalle de la carrocería nuevamente modelo y que aquel adornado pareciese realmente de acero. Para comenzar esta serie que mejor que con un 2 en uno, pues les mostramos al que a lo largo de 25 años fuera el camión de trabajo pesado más desmesurado de todo el mundo y a su sustituto.