Las demostraciones de poderío son el pan de cada día en la industria y de este modo hemos llegado al extremo de buscar velocidades estratosféricas para turismos de calle. Tras un éxito como el Veyron, Bugatti lo tuvo muy simple con su sustituto, ofreciendo en 2016 una fórmula de sobra y mejor con el Bugatti Chiron. Un hypercar que mantenía un estilo de diseño afín pero considerablemente más moderno, y naturalmente también el excelente motor W16 de 8.0 litros de su precursor, pero en este momento con 1.500 CV directos a las 4 ruedas. El resultado fue un coche que en su versión estándar alcanza los 420 km/h, si bien como sabemos se ha ido progresando con diferentes ediciones que llevaron el nombre Chiron aún más lejos en esta lista.
Qué podemos decir que el vehículo que lo comenzó todo, el coche que puso en boca de todos el término hypercar. El Bugatti Veyron nació como la loca idea del Conjunto Volkswagen a principios de los 2000, tras obtener la marca francesa, de hacer un vehículo con más de 1.000 CV que fuera con la capacidad de romper la barrera de los 400 km/h. Y lo logró en 2005, una vez que el Veyron, a cargo del experimentado piloto de pruebas Uwe Novacki, alcanzara los 407 km/h en la pista de pruebas de Volkswagen de Ehra-Lessien. El resto es historia y en este momento muchos de deportes son capaces de superar esa cifra, pero el Veyron, con su colosal y único motor W16 8.0 armado con cuatro turbocompresores, fue el primero en atravesar esa frontera.
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Sólo para las economías más pudientes, puesto que la tarifa anunciada una parte de algo menos de 2,5 millones de dólares. El Rimac Nevera es el coche de esta lista que más veloz completa el 0 a 100 km/h. Lo realiza en solamente 1,85 segundos y es completamente eléctrico.
No obstante en 2004 Saleen quiso mejorarlo aún más instalando dos pequeños turbocompresores Saleen-Garret para de este modo hacer una bestia de 760 CV de capacidad, entre los primeros turismos americanos lograr similar cifra. Con esta potencia el Saleen S7 Twin Turbo es capaz de prestar una velocidad máxima de 399 km/h. Ahora entendemos que la compañía americana, en este momento en manos chinas, tiene en marcha un S7 Le Mans con 1.500 CV, 1.800 Nm que debería lograr los 480 km/h.
Agilidad Máxima: 329,91 Km
Su nombre, McLaren P1, ya dejaba claro que su objetivo era ser una exclusiva referencia en la marca y en los deportivos de la época. Lo logró con un tren motriz híbrido con un V8 de 3.8 litros y un motor eléctrico para prestar en conjunto 916 CV de potencia y 900 Nm de par en un turismo que solo pesaba 1.395 kg merced al uso extensivo de la fibra de carbono. Además cuenta con un botón de “KERS” como el de la F1 para liberar toda la capacidad de su motor eléctrico y también un sistema DRS en su alerón trasero.
El SSC Tuatara monta un bloque desarrollado por Nelson Racing Engines, concretamente un V8 de 5.9 litros biturbo, con la capacidad de escupir una capacidad máxima de 1.775 CV con gasolina E95. Usando gasolina usual de 91 octanos, la potencia baja a 1.370 CV. La gesta se completó el pasado 10 de octubre con el conduzco Oliver Webb al volante, quien efectuó dos pasadas por el tramo, una en cada sentido, lo cual es un requisito indispensable para poder certificar oficialmente el récord mundial de velocidad. En verdad, la plusmarca del Bugatti Chiron el año pasado se realizó en solo una pasada, de modo que formalmente hasta ahora el poseedor del récord de agilidad era el Agera RS. No podíamos dejar de incluir en esta lista a entre los deportivos más carismáticos de todos los tiempos. El McLaren F1 fue y sigue siendo un vehículo asombroso que nació en 1992 para cambiarlo completamente todo y transformarse por derecho propio en el personaje principal de los sueños húmedos de los petrolhead.
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Con un motor V8 biturbo de 5.0 litros de cilindrada que lleva a cabo 1.360 CV y 1.371 Nm para tan solo 1.295 kg de peso, este superdeportivo sueco consiguió quitar en 2017 el récord de agilidad máxima al Bugatti Veyron Super Sport alcanzando 444,6 km/h en el récord oficial y una punta de 457 km/h. Tanto es así que hoy disponemos un problema pues no hay neumáticos capaces de aguantar las velocidades cercanas a 500 km/h que sobre el papel algunos de estos turismos con una cantidad enorme de caballos de capacidad que te alcanzamos hoy tienen la capacidad de alcanzar. Ahora recogemos los cinco turismos mucho más veloces de todo el mundo que están a la venta. Como vehículos que, en ocasiones, se limitan a piezas de exclusiva producción, para quienes no hayan llegado a tiempo a comprar uno, ampliamos las opciones con los turismos mucho más rápidos que puedes comprar desde carwow. Turismos que hallarás con excelentes promociones gracias a nuestro comparador de coches.
“A medida que me aproximaba a 331 mph, el Tuatara subió casi 20 mph (32 km/h) en los últimos cinco segundos. Todavía se encontraba tirando bien. El turismo aún no se se encontraba quedando sin gas. Los vientos cruzados fue lo que nos impidió percatarnos del límite del turismo”, apunta el conduzco norteamericano. El SSC Tuatara lo logró gracias a su propulsor de gasolina V8 biturbo de 6 litros, con la capacidad de prestar 1.775 CV de potencia en el momento en que se le nutre con comburente bioetanol E85, y a su impresionante aerodinámica, con un Cx de tan solo 0,279, una de las cifras más bajas de la industria. Hoy en día, existen muchas categorías distintas en el automovilismo y la velocidad o las características de los monoplazas no son iguales entre sí. Por ese motivo, hemos compendiado las categorías más representativas, desde la Fórmula 1 hasta la NASCAR, y te contamos las velocidades y aptitud de aceleración de las mucho más importantes. Los automóviles de la Fórmula 2 fueron, un promedio de entre diez y 15 segundos, mucho más lentos que un Fórmula 1 en la temporada 2019.
Aún mucho más impresionante es su aptitud para pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos. El nuevo Porsche 992 Turbo S entra en este top por la puerta grande. Equipa un motor bóxer biturbo de 3.8 litros y seis tubos con 650 CV y 800 Nm de par máximo. Puede pasar de 0 a cien km/h en 2,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 330 km/h. Tras el McLaren F1, Woking no se había atrevido a hacer un deportivo de este calibre, de esos que hacen historia.
De todos modos y haciendo uso de una dieta con la que se ha quitado 18 kg además de una exclusiva puesta próximo y diferencial con reparto de par activo, la velocidad máxima del Chiron Sport se estima en 458 km/h. Merced a sus 1.500 CV y 1.600 Nm de par motor puede lograr los cien km/h desde parado en 2,5 segundos y los 200 km/h en 4 segundos mucho más. Este sublime deportivo es otro de los que mira con anhelo el marcador del velocímetro en el momento en que su motor da el máximo de sí ya que, con los 318,65 km/h de agilidad máxima, roza la mítica cantidad de las 200 mph. En cualquier caso, en el comparador de carwow para el Mercedes-AMG GT lograras ver las distintas opciones de configuración y sus costos. Si puede considerarse, el primero de los turismos mucho más veloces del mundo para fatales, básicamente, por el presupuesto millonario que cualquiera de los 4 precedentes requiere para adquirirse, pertence a los bólidos más veloces de todo el mundo gracias a que, a partir de su brutal propulsor V12 de 6.5 litros se generan 770 CV de potencia. Este Lamborghini Aventador apelliadado SuperVeloce Jota, como los grandes iconos de la firma italiana, se queda rozando por décimas los 350 km/h, para ser precisos, 349,23.