El orden de parrilla está marcado por la clasificación conmemorada el viernes y se recorre un total de cien km, con una duración de entre 25 y 30 minutos, dará tiempo a sugerir 24 vueltas al trazado de Interlagos. Entre los gigantes premios de Italia y Singapur podemos consultar un hueco que tendrá que completarse para así mismo alcanzar las 23 carreras previstas esta temporada y que ha quedado libre tras la cancelación del Enorme Premio de Rusia. La F1 ahora está valorando múltiples opciones para sustituir la cita que debía disputarse en el Circuito de Sochi. Otra de las novedades de la temporada es que el GP de Arabia Saudita pasa al segundo rincón del calendario, al que sube tras ser la penúltima carrera del año pasado. La carrera al esprint en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos tendrá un total de 24 vueltas para contemplar los cien km estipulados en el reglamento, en tanto que el trazado brasileiro tiene una longitud de 4,309 km. El país que proseguirá sin conocer la F1 es China, que no hace aparición en el calendario de F y cuyo regreso prosigue sin estar pensado.
Eso sí, en esta corta carrera no va a haber puntos por vuelta rápida, así como tampoco van a estar obligados a pasar por boxes. Y en el trazado de Interlagos habrá varios en juego por el hecho de que será el último en el que asimismo se dispute una carrera en formato esprint que, como es recurrente, va a repartir tres puntos para el ganador. Si este logra llevar a cabo el triplete al lado del domingo y a la vuelta rápida puede agregar 29 claves en esta riña.
La clasificación al esprint va a dar puntos válidos para el campeonato de Pilotos y asimismo para el de Constructores. Mucho más en concreto, el ganador se llevará 3 puntos, el segundo sumará 2 y el tercero, uno. Eso sí, en esta corta carrera no habrá puntos por vuelta rápida, así como tampoco estarán obligados a pasar por boxes.
La carrera al sprint en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos tendrá un total de 24 vueltas para cubrir los 100 km estipulados en el reglamento, dado que el trazado brasileiro tiene una longitud de 4,309 km. Va a arrancar desde la décima plaza esta prueba, y en la memoria su espectacular resultado en Silverstone donde ganó no escasas situaciones. Fernando es de los pilotos que mejor sale en la parrilla, y eso en este género de carreras es clave. La meteorología volverá a ser clave en Interlagos, un circuito que tiene por práctica sorprender en lo meteorológico. Se estima oportunidad de lluvia mayor al 30% para el jueves, viernes y sábado, con lo que la carrera parece estar libre de que sea en mojado pero la prueba al esprint o la clasificación tienen la posibilidad de verse afectadas por una rápida tormenta. Tras el comienzo de la carrera al sprint, los monoplazas van a estar en parque cerrado, lo que significa que las escuderías sólo van a poder mudar un número limitado de elementos tras la clasificación.
¿cuántos Puntos Se Dividen En La Carrera De Clasificación Al Sprint De F1?
En España, todas las carreras de Fórmula 1 están libres enDAZN, el servicio global de streaming de deporte más grande del mundo. El Gran Premio de Brasil se disputa del viernes 12 al domingo 14 de noviembre en Interlagos. Regresa la Fórmula 1tras lo sucedido en el Enorme Premio de México, que acabó con victoria de Max Verstappen tras una gran saliday un dominio absoluto durante la carrera. En España, todas las carreras de Fórmula 1están disponibles enDAZN, el servicio global de uso contínuo de deporte más grande del mundo. El Gran Premio de Emilia Romagna, cuarta prueba del Mundial de 2022, se disputa del 22 al 24 de abril en el circuito de Imola, en Emilia-Romaña .
Los 2 españoles van a tratar de sacar partido del formato de carrera al esprint, que se pone por tercera vez a prueba esta temporada. Esto significa que la clasificación se festejará el viernes por la tarde y la carrera de clasificación, para formar la parrilla del domingo, el sábado por la tarde. Ferrari procurará prolongar su hegemonía en el primer enorme premio de la temporada con carrera al esprint. Tras las tres pruebas de la pasada temporada, el formato regresa nuevo al calendario. Imola, Austria y Brasil van a ser los tres enormes premios con esta sesión el sábado, moviendo la frecuente clasificación a los viernes después de la primera sesión de libres. El Circuito de Interlagos también acoge la tercera y última prueba de la carrera de clasificación al esprint que se harán este año.
Horarios
La prueba brasileira llega en un triplete de Grandes Premios que se disputarán de manera sucesiva. El pasado fin de semana el Gran Circo comenzó esta etapa intensiva en México y la acabará la semana que vienes en Qatar, que disputará por primera vez un GP de Fórmula 1. Después de las citas de Austin y de México, el fin de la era dominadora de Mercedes y de Hamilton semeja estar mucho más cerca de su fin, aunque todavía quitan 4 citas, tres de ellas en el Oriente Medio. Múltiples puntos en juego, 19 entre los dos antes de Brasil, que todavía no dejan ningún atisbo ni de relajación al líder ni de rendición para el perseguidor. Adelantar al galo en el arranque será clave si Sainz quiere aspirar a algo en esta prueba, pero asimismo cierto es que desde esa plaza poner en riesgo es para los más valientes observando el premio, poco, que hay en juego.
Por su lado, Alonso asimismo tiene motivos para sonreír en el momento en que visita Brasil, en tanto que fue donde certificó sus dos títulos mundiales, si bien tampoco puede olvidar otros instantes amargos como su incidente de 2003 o en el momento en que se le escapó por poco el título en 2007 con McLaren. El bicampeón de todo el mundo sumó asimismo en el Autódromo Hermanos Rodríguez al ser noveno y tratará de repetir para defender su plaza en el \’Top 10\’ de la general. Después de las citas de Austin y de México, el objetivo de la era dominadora de Mercedes y de Hamilton parece estar mucho más cerca de su fin, si bien todavía quitan cuatro citas, tres de ellas en el Oriente Medio. Varios puntos en juego, 19 entre los dos antes de Brasil, que todavía no dejan ningún atisbo ni de relajación al líder ni de rendición para el perseguidor. Como asimismo lo fue el de Max Verstappen en comparación con, por servirnos de un ejemplo, Lewis Hamilton.
Otra vez va a ser la lengua francesa quien tenga mucho más próximo tras el apagado del semáforo, y esta vez va a ser Converses Leclerc quien vea el alerón trasero de su compañero y no del revés, como en el final del GP de México. Después de un apasionante Gran Premio de México la F1 llega el próximo fin de semana a Sao Paulo donde disputará una nueva fecha de su campeonato con Carrera Esprint. La Fórmula 1 repite este formato de fin de semana con carrera al esprint tras haberse estrenado en el Gran Premio de Enorme Bretaña en Silverstone y el Gran Premio de Italia en Monza. El resultado de esta prueba va a marcar el orden de salida de la carrera del domingo y repartirá puntos entre los tres mejores. El primer clasificado se va a llevar tres puntos, el segundo sumará 2 y el tercero únicamente un punto. Una que Fernando Alonso espera terminar así que como empezó su andadura al sprint.
El GP de Brasil se festeja el 13 de Noviembre en el circuito de José Carlos Pace en São Paulo . A lo largo de la carrera se darán 71 vueltas al circuito cubriendo una distancia final de 305,939 km. La Carrera al Esprint pertence a las enormes noticias en la temporada 2021 de Fórmula 1. El orden de parrilla está marcado por la clasificación celebrada el viernes y se recorre un total de cien kilómetros, con una duración de entre 25 y 30 minutos, va a dar tiempo a dar 24 vueltas al trazado de Interlagos. El Gran Circo de la Fórmula 1 llega a Brasil, la 19ª prueba del campeonato esta temporada con la novedad de la \’carrera al esprint\’, formato que se efectuará por última vez este año. Considerablemente más específicamente, el ganador se llevará 3 puntos, el segundo sumará 2 y el tercero, uno.
Domingo 14 De Noviembre
La escudería alemana se impuso en cuatro de las precedentes cinco oportunidades, dos con un Hamilton casi obligado a volver a subir a un primer cajón del podio que no pisa desde Rusia. En 2021 se celebraron tres carreras al sprint y está pensado que se celebren más a lo largo de la próxima temporada, en 2022. La Fórnula 1 afronta en Brasil la tercera y última de las carreras al sprint previstas para la temporada 2021. De los pilotos en activo, aparte de Raikkonen ganó en Interlagos Verstappen (en 2019, última carrera conmemorada en ese país, antes de la pandemia). En equipos, desde el inicio de la era híbrida, Mercedes amontonó 4 de seis triunfos posibles.
¿a Qué Hora Empieza La Esprint De La F1 En Brasil Este Sábado?
Pincha en la imagen inferior y descarga la aplicación con la que vas a estar informado de todo el planeta de los deportes del motor. Por ahora, las cosas favorecen a un Verstappen que llega animadísimo tras imponerse en ámbas primeras citas americanas, en Austin gracias a una capaz estrategia y en el Autódromo Hermanos Rodríguez por un espectacular adelantamiento en la salida a los dos Mercedes. Todo ello unido a los puntos que le robó asimismo en Turquía a Hamilton, le hace enfrentar este Enorme Premio con 19 puntos de virtud. Otra vez será el francés quien tenga más próximo tras el apagado del semáforo, y esta vez será Hables Leclerc quien vea el alerón trasero de su compañero y no al revés, como al final del GP de México. Como sede mítica de la F1, muchos son los pilotos que guardan buenos recuerdos de Interlagos. Allí por ejemplo nunca ha ganado Alonso, pero es la pista donde se coronó vencedor del mundo tanto en 2005 como en 2006.
Por ello, desde el 1 de marzo, la F1 puede verse tanto en DAZN como en Movistar televisión. Para verlo en la primera de las opciones hay que estar suscrito a el diseño y para hacerlo en Movistar, hay que estar abonado a alguno de los paquetes de Motor o Deportes. Salvo noticias de última hora, en un comienzo correrán en el GP de Brasil los equipos y pilotos habituales de la parrilla de Fórmula 1. La Fórmula 1 festejará este sábado 13 de noviembre su tercera carrera clasificatoria al esprint de la historia en Interlagos, Brasil. Sainz guarda un recuerdo feliz de Interlagos puesto que fue el ámbito de su primer podio mundialista en el momento en que fue tercero en 2019. Además, en este momento, semeja que el Red Bull ahora no tiene tanta desventaja respecto a las \’flechas negras\’ y el trazado brasileño se perfila como, en teoría, más favorables al monoplaza del equipo austriaco, vencedor en la última visita de 2019 con Verstappen.